ボディー後端処理
Tail of Body
風洞実験結果 The test result of wind tunnel
車体の後端の形状は空力特性に大きな影響を与える事が知られている。
ここでは94年式車両の設計時に車体の後端形状を風洞実験で検討した結果を示 す。
設計初期の後端形状を図のように延長し尖らせることによって、Cdを2.5%低減 する事ができた。
Cd was reduced 2.5% by modification of rear end shape.
This car is 94 Fancy Carol.
Look figure.
